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进入欧博app:英媒:中国优化防疫举措提振全球经济预期

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参考消息网12月29日报道 英国《卫报》网站12月27日发表题为《中国放宽新冠旅行限制的举措提升全球经济希望》的文章,作者是安娜·艾萨克。文章摘编如下:

作为世界第二大经济体,中国放宽出入境限制的决定给投资者带来了希望。在2023年前景黯淡之际,此举或将减轻多国加息对全球股市的影响,并打通供应链。

中国当局26日称,自明年1月8日起,入境旅客将不必在抵达时进行集中隔离。这一消息标志着中国重新放开的一系列措施中的最新一步。

美国投资银行高盛的分析师认为,尽管新冠病例激增给中国的医疗系统带来压力,但对中国经济的总体影响将是积极的。

中国放宽人员在国内的流动和入境旅行的措施,支持了高盛对2023年中国国内生产总值增长超过5%的预期。

高盛在27日发布的一份研究报告中称:“我们认为新指导方针是中国全面重新放开的重要一步。”报告称,机场、航空公司有可能受益于放宽限制措施带来的旅行增长。泰国等地区经济体或因中国的商务旅行者和游客而获益。

美国银行的一项调查显示,中国政府早些时候关于重新放开计划的声明已经改善一些全球领先的基金经理的看法。认为中国会出现更高增速的基金经理的比例从11月的仅13%飙升至约四分之三。

参考消息网12月29日报道 欧洲《现代外交》网站12月26日刊发题为《中蒙俄经济走廊:成为焦点的基础设施》的文章,作者为维多利亚·纳姆日洛娃,文章编译如下:

随着物流的重新定向,俄罗斯对于东向运输线路的兴趣不断增长,包括经由蒙古国前往中国以及继续前往亚洲其他目的地的线路。

除了重要的基础设施蒙古国纵贯铁路之外,其他潜在的运输线路可能也会有较大需求。

加强俄罗斯、蒙古国和中国之间的跨境基础设施连通性是多年来一直在讨论的问题,其主要推动因素是中国提出的“一带一路”倡议。建设中蒙俄经济走廊规划纲要于2016年公布。2022年9月,三方确认将规划纲要延期5年。

中蒙俄经济走廊项目意味着对整个合作领域的概念化。其重点包括实现交通运输基础设施的互联互通,以及在跨境物流方面进行更紧密的合作。此前,在与交通运输基础设施相关的十多个项目中,有2个项目被列为优先:对中蒙俄经济走廊中线铁路进行全面现代化改造,以及发展亚洲公路网3号线沿途的公路货运。

与此同时,从俄罗斯经由蒙古国至中国的天然气输送问题出人意料地获得关注。2019年,俄罗斯天然气工业股份公司接到指示,考虑建设经由蒙古国的“西伯利亚力量2号”天然气管道。据报道,今年早些时候,关于天然气主干管道建设运营的可行性研究结束,为组织相关设计和勘察工作铺平了道路。因此,该项目的轮廓越来越清晰,为三国跨境基础设施建设格局带来新元素。

参考消息网12月29日报道 据澳大利亚《堪培拉时报》网站12月28日报道,澳大利亚总理阿尔巴尼斯周三在昆士兰举行的伍德福德民俗节上演讲时提到了为恢复澳大利亚的国际关系所采取的措施,特别是与太平洋地区和中国的关系。

他表示:“我们已经修复了国际关系,让澳大利亚走出了‘罚站区’。”

“澳大利亚和中国又开始对话了。我们是一个成熟的国家。我们不怕表现得像一个成熟的国家。”

阿尔巴尼斯表示,这对他的政府来说只是一个开始。“我们将继续努力。目标是继续履行我们对澳大利亚人民作出的承诺。”

另据《澳大利亚人报》网站12月28日报道,澳大利亚总理阿尔巴尼斯在周三的一个节日庆祝活动上发表讲话,称赞他的政府成功地与中国重新建立联系。

据报道,阿尔巴尼斯还抨击了他的前任斯科特·莫里森,批评其破坏澳大利亚与中国的外交关系。

他表示:“我们从一个在最后整个任期内选择与中国——我们的主要贸易伙伴——不进行任何对话的政府,成为了一个明白对话总是好事的政府。”

阿尔巴尼斯表示,澳大利亚与中国正再次接触,他与中方领导人举行了建设性会谈。

参考消息网12月28日报道 香港01网站12月26日刊发文章,盘点了2022年的三大中国制造产品。全文摘编如下:

在2022年,“中国制造”飞跃发展,一次又一次吸引着世界的目光,一次又一次证明中国不仅仅是“世界工厂”,而且还可以创造出挑战顶级水平的事物。

C919

在2022年12月,中国商飞公司向中国东方航空公司交付了全球首架C919大型客机。预计明年上半年,C919将投入商业运营。这亦是继C919获颁中国民航局型号合格证后,国产大飞机事业上的又一重要里程碑,意味着中国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线客机。

C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里,与目前国际航空市场上最为常见的空中客车A320、波音737机型同级别。

一直以来,国际民航客机市场被美国波音及欧洲的空中客车垄断。有观点认为,中国研制C919旨在挑战波音和空中客车在商用喷气式客机领域多年来的垄断地位。

中国空间站

在2022年,中国空间站进入全面建造阶段,先后迎接问天、梦天两个实验舱,天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱形成“T”字基本构型,完成空间站在轨建造。

参考消息网12月29日报道 香港《南华早报》网站12月27日发表美国前外交官布赖恩·克莱因的文章,题为《虽然其他领域关系紧张,但美中商业合作盛行》。文章称,考虑到美中之间激烈的经济竞争,如今要找到合作的证据并非易事。不过,有迹象显示,理性正在回归。最近在金融和贸易领域发生的事件表明,尽管两国在双边关系的其他领域存在明显分歧,但基于共同利益的做法仍在持续。这些事件也表明,未来可能会有更多合作。

文章指出,对于在美上市的中国公司及其投资者而言,有关美国上市公司会计监督委员会得以充分获取相关审计信息的消息,缓解了对于中企从美国大规模退市的担忧。中方同意审计也表明进入美国市场仍很重要。这种合作的最终结果是,投资者可以更加了解情况,中企也可以继续进入美国股市。

文章称,在不涉及国家安全的领域,这种互利经济交流应该继续下去。而在贸易领域,美国最近决定将对352项中国输美产品的关税豁免再延长9个月。这一行动表明,华盛顿仍然重视互利贸易的某些方面。美国贸易代表戴琪本可以让这些豁免失效,甚至让更多中国商品受到更高关税的影响。但相反,一项全面审查正在进行,以评估关税措施对美国企业和民众的影响。

参考消息网12月28日报道 据新加坡《联合早报》网站12月28日报道,香港特区政府27日公布,香港特别行政区行政长官政策组将于28日正式成立,李家超委任黄元山担任政策组组长。

据香港政府新闻网消息,黄元山将于28日正式上任,他将筹组并领导政策组组员开展工作。

李家超称,黄元山有多年从事政策研究工作的丰富经验,任职智库领导层时,与国家的高端智库紧密合作和沟通,关注和熟悉国家发展,也曾任职跨国金融机构高层,在全球不同金融中心工作,深信他能带领政策组,出谋献策,协助特区行政长官和特区政府施政。

据报道,李家超在《施政报告》中提出,要提高香港的治理水平,需从“治理能力”和“治理效能”着手,成立特区行政长官政策组是其中重要一环,可提升特区政府对长远和策略性议题的研究和倡议能力。

李家超期望政策组能在以下几方面作出贡献:倡议及协助制定长远和策略性政策;紧贴国家发展,包括方向、计划和政策,分析及建议融入国家发展大局的对接重点;审视国际关系和形势,分析机会和风险;掌握香港民情,了解市民关注大方向和重点,协助决策方向和制定措施等。

参考消息网12月28日报道 据香港《南华早报》网站12月26日报道,被称为“中国夏威夷”的海南省正在建造一个投资50亿元人民币的新能源汽车娱乐综合体项目,该项目旨在举办国际汽联电动方程式锦标赛等全球性体育赛事,同时也帮助汽车制造商展示产品及其在中国的脱碳努力中所起的作用。

报道称,据运营该项目的联信国际投资有限公司介绍,这个项目将设在三亚市,最早可能在2025年启动运营。

香港投资者为该项目提供了40%的资金,中国最南端的这个省份眼下正在加强与香港的合作。

报道称,联信国际在中国组织过电动方程式的赛事,其中包括2014年在北京举办的首场赛事、在香港举办的4场赛事以及2019年3月在三亚举行的赛事。

联信国际董事长尹晓明在接受采访时说,公司正在讨论将其他赛事引入海南,比如E1世界电动摩托艇系列赛等。

“海南必将成为大中华区乃至全球举办国际赛事和体育赛事的一个有影响力的地方,”尹晓明说,“它有独特的优势,比如丰富的旅游资源和自由贸易港地位带来的便利,例如免签、免税。”

据报道,计划中的新能源汽车娱乐综合体将包括三个板块:主题公园、酒店以及主要服务于汽车制造商的商业相关板块。

参考消息网12月28日报道 据路透社12月27日报道,在中国宣布将取消对入境游客的隔离要求、进一步放宽旨在遏制新冠疫情的边境管制措施后,以及受美元指数走低影响,全球股市27日上扬。

报道称,中国国家卫生健康委26日宣布,中国将从明年1月8日起取消入境集中隔离,向放松边境限制迈出了重要一步。受这一消息提振,各国股市27日集体上涨。

摩根资产管理公司环球市场策略师朱超平说,中国的最新政策举措表明,大多数大城市的经济活动可能很快恢复正常,这对投资者来说是非常积极的。

中国美国商会主席华刚林在谈到中国取消入境隔离限制时说:“我们感觉到中国的情况好转起来了。”

报道称,携程旅游平台的数据显示,在消息宣布的半小时内,热门跨境目的地的搜索量大涨10倍。

报道认为,预计世界第二大经济体的经济明年晚些时候将大幅反弹。

另据彭博新闻社网站12月27日报道称,能够更便捷地进出中国进行旅行可能会使全球许多依赖中国游客的国家受益。

报道指出,这一政策转变将为更全面的复苏铺平道路。中国已承诺在2023年重振消费并支持私营部门。经济学家称,有明确的信号表明,重点是促进国内生产总值增长。

参考消息网12月28日报道 香港《南华早报》网站12月26日发表英国“新观点”经济咨询公司首席执行官戴维·布朗的署名文章称,中国的复苏和政策放宽可能使2023年成为令投资者难忘的一年。

文章称,随着中国继续优化疫情防控措施,它正在为更强劲的复苏铺路。根据经济合作与发展组织的预测,中国2023年的经济增速有望从2022年的3.3%回升至4.6%。

文章称,据预测,美国和欧洲明年的经济增速可能在0.5%左右,比中国低得多。随着经济活动再次提速,中国预计中的复苏将成为全球复苏和2023年世界贸易增长的福音。随着内需得到恢复,到2024年,中国的增长可能会回到5%的水平。

文章说,如果我们足够幸运,2023年将成为一个值得记住的好年份。

参考消息网12月28日报道 俄罗斯卫星社网站12月24日题为《2022年,中国在各大洲如何开展“铁路外交”》的文章,盘点中国“铁路外交”过去一年在全球推进的情况。全文编译如下:

前不久,中国企业签署了旨在建设连接达累斯萨拉姆港和姆万扎港的铁路的最新工程合同。达累斯萨拉姆和姆万扎是坦桑尼亚排名前两位的大城市。

坦桑尼亚总统哈桑在签约仪式上表示,联合项目将有助于改善该国的战略地位并推动跨境贸易发展。  

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中国是坦桑尼亚的重要投资者和铁路系统建设的主要伙伴。几十年前,在中方帮助下,坦桑尼亚通过铁路与赞比亚连接在一起。如今,建设中的从维多利亚湖到印度洋岸边大型港口的新铁路,甚至对坦桑尼亚的邻国也具有重大的物流意义。

由中国建成的亚的斯亚贝巴到吉布提的电气化跨境铁路,也对东非地区的自由贸易和一体化建设有促进作用。在非洲,由中国提供金融和技术支持的另一个大型铁路项目是蒙巴萨-内罗毕-坎帕拉-基加利干线。总体而言,铁路网将把东部非洲多个国家连接在一起。

中国与拉丁美洲的铁路合作同样备受关注。俄罗斯拉丁美洲研究所经济研究中心研究员巴维尔·库奇诺夫指出:“玻利维亚、巴西、秘鲁和阿根廷都有在该领域与中国合作的需求。总体上,铁路是该地区更为适合的货运手段。”

参考消息网12月28日报道 据香港《南华早报》网站12月26日报道,在经历了新冠疫情和经济挑战后,中国当局表示,今年该国没有发生规模性返贫。

据报道,中国国家乡村振兴局近日表示,受疫情灾情等影响,今年部分地区一度出现了脱贫劳动力回流、帮扶项目停工、帮扶企业停产、农副产品滞销、住房和饮水设施损毁等问题。

该局综合司司长许健民表示,经过各方共同努力,这些问题都已逐步得到解决,全国没有发生规模性返贫现象。

报道称,去年,中国宣布完成了消除绝对贫困的艰巨任务。经过数十年努力,约8亿人摆脱了贫困。这预示着农村政策的重点将转向乡村振兴。

许健民表示,截至2022年11月底,中西部地区识别纳入的监测对象中,65.7%的监测对象已消除返贫风险,其余均落实了帮扶措施。

当局还称,截至11月底,全国脱贫劳动力务工规模达到3278万人。

此外,截至11月底,全国脱贫家庭义务教育阶段子女无失学辍学,城乡居民基本医疗保险和大病保险实现对脱贫人口和监测对象全覆盖,农村危房改造和抗震改造工作持续开展,农村饮水安全得到保障。

参考消息网12月27日报道 日本《读卖新闻》12月23日刊发题为《美国不再向中国交付先进半导体》的文章,作者是小林泰明。全文摘编如下:

美国10月出台的半导体限制措施正在造成愈发广泛的冲击。美国从更大范围防止中国获得高水平半导体和制造技术,被认为是冷战结束以来前所未有的强硬举措。

限制措施的重点在于不让中国有能力生产先进半导体,也不让先进半导体有机会进入中国。

不仅是日本、韩国等国的企业被纳入限制网络,就连美国的技术人员也被禁止参与中国半导体企业的业务。这种措施实属罕见。

美国半导体行业也因为限制措施受到广泛影响。国际半导体设备与材料组织(SEMI)等机构的数据显示,2021年,中国市场创造的半导体制造设备销售额高达300亿美元,排名全球第一。

美国半导体工业协会副会长吉米·古德里奇认为,对于半导体行业来说,中国是非常重要的客户,他还就美国出台一系列唐突的政策表达了不快。

限制措施对于企业业绩的影响开始逐步显现。半导体制造设备行业全球排名第一的美国应用材料公司11月发布预期,受对华禁运措施的影响,该公司2023年度的销售额最高将下降25亿美元。美国一家研究公司也预计,2023年销售额受到的影响最高将达25亿美元。在华销售额占到了美国应用材料公司销售总额的三成,明年将会出现大幅下滑。

每年秋季,大闸蟹都会成为老百姓桌上的一道美食。随着人们生活水平的提高,一款体型较大、蟹膏含量比大闸蟹多出6倍的蟹,开始出现在普通老百姓的饭桌上。它被形象地称为“面包蟹”。

面包蟹,学名黄道蟹,主要产地为苏格兰和爱尔兰,栖息于水深30~100米的沙质或沙泥质海底。由于体型较大、膏脂丰腴、肉质丰满,是全世界最多膏的蟹种之一,又被称为“膏蟹之王”。

在拼多多,用户对于面包蟹的好评如潮。例如,“个头大、新鲜、拿回来里面的冰袋跟面包蟹都没有化,过年可以和家人们一起分享美食了。”“螃蟹真的很肥、肉很足,而且发来的时候还是冻着的,个个都很大。”“之前一直吃大闸蟹,后来干脆买这个,吃得实惠点。黄很足,吃得直接噎住了。”

随着春节临近,作为一道众多消费者青睐的“硬菜”,面包蟹自然而然地进入到拼多多“年货节”的清单中。

▲登陆拼多多年货节的面包蟹,栖息于水深30到100米的沙质或沙泥质海底,是全世界最多膏的蟹种之一,被称为“膏蟹之王”。路远航|摄

全程-18℃锁住鲜味

面包蟹作为生鲜类食品,又跨越8800公里来到中国,品质是关键。对于在拼多多经营面包蟹的商家而言,考虑的首要因素是产品品质,其次才是供货价格。

生长于大陆彼端海洋的面包蟹一年四季都可以捕捞,但存在淡旺季。每年10月到次年4月,是蟹肉肥美的阶段,属于捕捞旺季;其他时间段则属于捕捞淡季。

“为了保证产品品质,很多商家都会选择在捕捞旺季存储面包蟹,要储备20条货柜,货值2000万元。”北京首鲜道电子商务有限公司(下称“首鲜道”)负责人陈清忠表示,面包蟹进入中国有两种形态:鲜活、熟冻,前者更多的是进入酒店、水产市场,走空运;后者一般进入电商平台、商超等渠道,走海运。

当期,鲜活面包蟹的售价是熟冻的2倍,甚至更多。售价高的背后是因为需要一个完整的系统来支撑,比如航班的准点率、货源充足率。但除此之外,日益成熟的冷链系统,也使得物美价廉的熟冻蟹成为大多数人的选项。

即便是熟冻的面包蟹也需要经过一系列环节才能进入到中国人的餐桌。首先,捕捞上来的面包蟹,会被放到暂养池暂养,筛选出优质活蟹,经过冲洗、熟冻、装入泡沫箱,加上冰袋,再用胶带封箱,装船运出。在海上航行一个月左右,经过报关、监管仓、消杀、核酸,再进入中国的工厂,完成拆包、分拣、打包发货等环节,最后送达消费者手中。

在长达数月的旅途中,面包蟹全程在-18℃冷链保鲜。

“之前像面包蟹、帝王蟹只有在高级饭店才能吃到。”陈清忠表示,随着人们生活水平的提高,对外开放的力度不断加大,越来越多的进口品类通过电商平台进入寻常百姓家中。

在送到消费者的最后一环,商家选择与优质快递服务商合作,使用冰袋包装,这样用户收到包裹时,面包蟹还处于冷冻状态。熟冻的面包蟹只需要简单加热即可食用,如果再配上黄酒、姜末、酱油等调味,那就更美味了。

▲在拼多多平台,进口面包蟹的价格大多在几十元一只,如果碰到商家或平台补贴,价格还会更优惠。

路远航|摄

助力消费者年货升级

不止是吃得美味,面包蟹的价格也不再高不可攀。

在拼多多平台,进口面包蟹的价格大多在几十元一只,如果碰到商家或平台补贴,价格还会更优惠。这样的价格与高级饭店动辄几百元一只形成鲜明对比。

新电商的特质使面包蟹质优价廉成为可能。平台“拼购”高订单、短爆发的模式,使源头可以集中发货,进而形成规模效应。

卖鱼七郎运营负责人董光宗表示,公司总部、仓库位于山东青岛,从2006年开始做水产品批发生意,2019年入驻拼多多。

当前,公司所销售的面包蟹位于拼多多“黄金蟹畅销榜”第2名。董光宗认为,性价比是致胜关键。今年年货节期间,还会优惠打折,保持竞争力。

拼多多一直坚持生鲜农产品“零佣金”,再用“百亿补贴”“年货红包”等方式帮助消费者实现年货升级。

▲为了备战年货节,商家储备的面包蟹存货一角。                                  路远航|摄

一站“拼”齐年货

陈清忠从2014年转型做线上,公司所销售的面包蟹在拼多多位于“黄金蟹畅销榜”前列。

为了保障发货效率,公司已拥有4个自有仓库,分布于北京、河北、浙江,还有一部分货直接进入电商仓库。

“拼多多给予我们很多支持。”陈清忠表示,面包蟹等高客单价商品越来越受欢迎。

对于今年的年货节,卖鱼七郎也有着自己的期待。今年拼多多年货节期间,他希望店铺销量实现翻倍。

除了面包蟹,今年参加年货节的商品还有美国开心果、智利车厘子、挪威北极鳕、阿根廷红虾等全球直采的尖货,洋味年货PK地标年货,消费者一站“拼”齐过年所需,让“菜篮子”“果盘子”“米袋子”丰盛充盈。

拼多多还将联合全国各省市上千个地标产区,从供应源头为“多多好年货”保驾护航。年货节期间,将加大倾斜“百亿补贴”“万人团”等站内资源和红包优惠,充分发挥“拼单”模式,持续满足城乡消费者的年货需求。

年货面孔

▲正在工作的葛红侠,随着年货节的到来,客服工作量会翻2-3倍。                赵宇晴 | 摄

“如果碰到像年货节这样的大促节点,客服工作量会翻2-3倍。”这是北京首鲜道电子商务有限公司(下称“首鲜道”)客服团队主管葛红侠的第6个新年大促。为了节省时间,葛红侠的团队根据消费者提出的共性问题,归类总结,形成服务“快捷短语”。

高中毕业后,葛红侠一直在北京打工,做过饭店服务员、收银员、文具批发零售商,2016年5月进入首鲜道,当时公司刚刚做电商一个月,入职后她是第一个客服人员。

“做电商最大的感受在于,电商经营的思维跟传统行业经营的思维是不一样的。”葛红侠表示,从事电商行业的年轻人多,看到的视野更广,更加能够明白消费的前沿趋势。

伴随着拼多多年货节的到来,首鲜道的订单量明显增加,葛红侠每天需要处理的事情也逐渐多了起来。这位喜欢身着粉色外套、头戴橘色帽子的安徽女孩,对于琐碎的客服工作,已经从6年前刚入行时候的手忙脚乱,到如今的应对自如。

忙完一天的工作,葛红侠最幸福的事情,莫过于回家能够看到自己刚出生几个月的孩子。每天陪着孩子长大,可以感受他的点滴成长,捕捉他时时刻刻的可爱模样,葛红侠所有的烦恼和疲惫都会烟消云散。

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