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Telegram群组(www.tg888.vip):全长1100多公里!云南南北大通道更绿更美了

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驱车行驶在云南的南北大通道高速公路上,蓝天白云、绿水青山、田园河湖、城市村庄……以公路为纽带,串联起沿途的山水林田湖草,感受生态优先、路景交融,绿色低碳、特色鲜明,交旅融合、协同发展。

绘就千里绿美廊道

云南水富—昭通—昆明—蒙自—河口南北大通道,全长1100多公里,目前全程高速化,一头北上成都、重庆,畅通全国,一头直达河口口岸,联通南亚东南亚国家,是云南展示形象、发展全域旅游、推进绿美通道经济建设、发展产业集群的名副其实的大通道。

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2022年以来,省交通运输厅坚持把人民对良好生态环境的需求作为出发点和落脚点,打造与周边生态环境相协调、地域特点显著的绿美交通。省交投集团、省建投建团、山东高速集团以及高速公路沿线各级政府和相关部门重点打造南北大通道绿美高速公路,目前全线面貌焕然一新。

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紧扣《云南省城乡绿化美化三年行动(2022—2024年)》目标,计划用3年时间建设绿美公路5万公里,全面推进交通沿线增绿扩美,提升交通沿线绿化美化水平。其中,重点打造绿美高速公路交通廊道1500公里,提升绿美铁路500公里、建设绿美机场16个、绿美铁路客运站46个、绿美服务区80个和绿美港口码头14个。结合沿线自然环境,分层次、分地域、打造生物多样、季相明显、功能完善的绿化景观廊道,构建畅通、安全、舒适、美丽的绿美交通网络。

《云南省绿美交通三年行动》将建设范围锁定在三个方面,一是进出云南的主要通道、大滇西旅游环线、机场高速(机场连接线)、城市绕城高速、通往风景名胜区的公路、进出城区公路、铁路等社会影响大的重要路段。二是机场、铁路站场、高速公路服务区、港口码头等重要节点。三是配合相关部门协同考虑交通要道两侧及可视范围内第一重面山区域公路红线范围内绿美工作。3年内,全省交通运输行业将重点在人口密度高、流量大的地带先行开展,实实在在推进交通沿线增绿扩美,通过提升巩固、整体改造、新建等项目建设方式,在尊重区域生态特性、文化特质的基础上,依法依规,高标准创建畅、安、舒、绿、美交通项目,串联起山水林田湖、城镇乡村景等重要绿美要素,与周边环境相协调,形成高质量绿美通道。

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